fredag den 25. januar 2008

'Strandskabs maskine' Blokhus

Efterår 2007 5. Semester
Institut for Arkitektur og Æstetik
Arkitektskolen Aarhus
Vejleder: Lena Kondrup



















Projektet i Blokhus tog afsæt i en komparativ analyse af de tre store turist destinationer i Jammerbugten, Løkken, Lønstrup og Blokhus. Det er væsentligt at de tre steder ikke kannibaliserer på hinanden men finder ind til hver deres særkende. De tre destinationer møder bugten på hver deres måde, Løkken 'favner', Lønstrup 'angriber' og Blokhus 'sameksisterer'. Det særlige i Blokhus er det langstrakte, her bliver man meget lille og overvældes af havet, klitterne og ikke mindst vinden, som en lille prik på den enorme flade. Der er stor kontrast på livet bag klitterne, og den oplevelse man for foran den yderste klitrække. Det er denne kontrast som projektet opstår ud af, en accentuering af punktet hvor denne kontrast er størst, en præcisering af overgangen.
   





DuneLab
Min nysgerrighed blev vækket ved konstateringen af at klitterne i Blokhus tilsyneladende bevægede sig modsat den dominerende vindretning, derfor fandt jeg det nærliggende at foretage et nærmere studie af klitformationer og de forskellige typer der opstår indlands og kystnært. Transversive- , parabolske-, brachan og længdeklitter, fælles for dem er en reposeringsvinkel på mellem 30 og 34 grader. Det er samtidig kendetegnende for kystnære klitter at de formes af sandaflejringer forårsaget af havstrømninger snarere end af vindretningen. 






















WindLab
Vinden er allestedsnærværende ved Vesterhavet, og selvom klitterne ikke er skabt af vinden, så er de i dialog med vinden hele tiden. De giver læ og skaber rum på den store flade. Et objekt på dette sted skal ligeledes være i dialog med vinden, skabe rum og give læ. En massiv væg vil paradoksalt nok ikke yde den optimale vindafskærmning, da der opstår hvirvler og turbulens på gagsiden af en massiv væg, derimod vil en perforering hvor kun  2/3-dele er massivt, give læ på et større areal.

 

















Windscherm Caland kanaal i Rotterdam Europort, opstod fordi indsejlingen til Rotterdam er smal, og landskabet er fladt, derfor var der flere kollisioner og blokeringer af indsejlingen i kraftig blæst. Løsningen blev store betonskaller placeret langs 2 km af kanalen. 

















Et motiv som jeg så gentaget i Blokhus, et velkendt motiv som oprindeligt havde givet stedet sit navn. I en non design approach var den videre formgivning derfor at organisere blokhusene, så de kunne skabe læ for vinden og etablere rum til laguner og solbadning.
 









  

3 screens med hver deres funktion og hver deres kurvatur. Den S-formede formidler adgangen fra byen til stranden, her er boder og udlejning. Den U-formede markerer pynten, overgangen fra land til vand, her er spiseareal og sanseoplevelser. Den C-formede understreger strandens langstrakte forløb, formidler overgangen fra stranden til byen og rummer omklædning og toiletter.